Telefonla motosiklet sürüş kaydı

Telefonla sürüş kaydı nasıl çalışır?

Telefonundaki GPS alıcısı uydulardan konumunu hesaplar. Sürüş kayıt uygulaması bu konumu belirli aralıklarla alır, noktaları birleştirerek izini çizer ve mesafeyi, süreyi, hızı ve virajları bu izden hesaplar.

Bunun için internet gerekmez. Uydu sinyali, mobil veri olmadan da gelir. İnternet yalnız harita arka planını yüklemek ve sürüşü hesabına eşitlemek için gerekir. Bu yüzden iyi bir uygulama her noktayı önce telefonuna yazar ve bağlantı gelince gönderir.

Konum izni neden “Her zaman” olmalı?

Telefonlar iki çeşit konum izni verir:

• Uygulamayı kullanırken: Konum yalnız uygulama ekrandayken alınır. Telefonu cebine koyup ekran kilitlendiğinde kayıt durabilir.
• Her zaman: Uygulama arka plandayken de konum alır. Telefon cepte, ekran kapalıyken kayıt sürer.

Sürüş kaydı için “Her zaman” iznini ver. Bu iznin anlamı uygulamanın seni sürekli izlemesi değildir: iyi bir uygulama konumu yalnız sen kaydı başlattığında kaydeder. İzni sonradan telefonun Ayarlar > uygulama > Konum bölümünden değiştirebilirsin.

Telefonun “hassas konum” seçeneği varsa onu da açık tut. Yaklaşık konumla iz düzgün çizilmez.

Sürüşte pil tasarrufu nasıl yapılır?

Sürekli GPS her telefonda pil harcar. Ne kadar harcadığı telefona, pilin yaşına, havaya ve ekranın açık olup olmadığına bağlıdır. Şu alışkanlıklar en büyük farkı yaratır:

1. Ekranı kapalı tut. Pilin en büyük tüketicisi ekrandır. Kayıt ekran kapalıyken de sürer.
2. Yola dolu pille çık. Uzun sürüşte motosiklete bir USB şarj soketi taktır ya da yanına bir powerbank al.
3. Gereksiz uygulamaları kapat. Arka planda çalışan başka konum uygulamaları da pil harcar.
4. Sinyalin zayıf olduğu yerlerde dikkat et. Telefon şebeke ararken daha çok pil harcar. Uzun süre çekmeyen bir bölgedeysen mobil veriyi kapatmak pil kazandırabilir; GPS kaydı devam eder, ama canlı konum paylaşımı güncellenmez.
5. Pil tasarruf modlarını kontrol et. Bazı telefonlarda pil tasarrufu ya da pil optimizasyonu, arka plandaki uygulamaları kısıtlayabilir. Kayıt kesiliyorsa sürüş uygulamasını bu kısıtlamadan çıkar.

Telefon güneş altında tutucudayken ve aynı anda şarj olurken ısınır. Aşırı ısınan telefon şarjı yavaşlatabilir ya da ekranı karartabilir. Sıcak havada telefonu doğrudan güneşe bakmayacak şekilde yerleştir.

Telefon nerede durmalı: cep mi, tutucu mu?

GPS kaydı için telefonun nerede durduğu çok fark etmez; mont cebi, tank çantası ya da gidon tutucusu olabilir. Gökyüzünü kapatan kalın metal bir kutu sinyali zayıflatabilir.

Gidon tutucusu kullanıyorsan

• Sağlam bir tutucu seç. Telefon tümsekte yerinden çıkmamalı.
• Titreşime dikkat et. Bazı telefon kameralarının görüntü sabitleme parçaları, motosikletin uzun süreli titreşiminden etkilenebilir. Titreşim sönümleyicili bir tutucu kullan; tutucuda uzun süre kullanmayacaksan telefonu cebinde taşı.
• Sürerken ekrana bakma. Tutucu, durduğunda haritaya bakmak içindir. Sürerken telefonla ilgilenme.
• Yağmuru düşün. Su geçirmez bir kılıf ya da tank çantası telefonu korur.

Offline GPS kaydı: sinyal kesilince ne olur?

Tünelde, dağda ya da kırsalda mobil veri kesilir. GPS çalışmaya devam eder; asıl soru uygulamanın noktaları nereye yazdığıdır. Noktaları telefona kaydeden bir uygulamada kayıt eksiksiz sürer, internet gelince eşitlenir.

• Haritanın arka planı internet yokken yüklenmeyebilir; iz ve istatistikler yine kaydedilir.
• Tünelde uydu sinyali de kesilir. Tünelin içi düz bir çizgi olarak görünebilir.
• Dar vadilerde ve sık ağaçlıkta GPS doğruluğu düşer; iz biraz sapabilir.

GPS kaydı neden bazen sapar?

Telefondaki GPS her konumu bir hata payıyla verir. Açık gökyüzünde bu pay küçüktür; yüksek binalar, dar vadiler, sık ağaçlık ve köprü altları onu büyütür. Sonuçta iz bir anda yolun kenarına sıçrayabilir ya da virajı olduğundan düz gösterebilir.

• Kayda başlamadan önce birkaç saniye bekle. Telefon uydu bulduktan sonra konum daha isabetli olur.
• Telefonu metal bir kutuya koyma. Kapalı metal çanta ya da bagaj kutusu sinyali zayıflatabilir.
• Sıçrayan noktalara takılma. İyi uygulamalar doğruluğu düşük noktaları eler ve izi yumuşatır. GOEZ, doğruluğu 25 metreden kötü noktaları hesaba katmaz.
• Hız ve viraj sayısını aynı yolda karşılaştır. GPS'ten gelen değerler, aynı yolu farklı günlerde karşılaştırmak için en anlamlıdır.

Kaydını önce kısa bir sürüşte dene

Uzun bir tura çıkmadan önce kısa bir sürüşle her şeyin çalıştığından emin ol. Kaydı başlat, telefonu her zaman koyduğun yere koy ve 15–20 dakika sür. Sürüş bitince şunlara bak:

1. İz yolun tamamını kaplıyor mu, arada kopukluk var mı?
2. Pil ne kadar düştü? Uzun sürüş için ne kadar şarja ihtiyacın olacağını buradan tahmin et.
3. Ekran kilitliyken kayıt sürdü mü? Sürmediyse konum iznini ve pil tasarrufu ayarlarını kontrol et.
4. Telefon tutucuda ısındı mı, titreşimden sallandı mı?

Gizlilik: sürüşünü kim görüyor?

Sürüş izin evinin, işinin ve günlük alışkanlıklarının yerini gösterebilir. Paylaşmadan önce şunları ayarla:

• Her sürüşün görünürlüğünü seç: herkes, takipçilerin ya da yalnız sen.
• Evden başlayan sürüşleri yalnız kendine açık kaydetmeyi düşün.
• Hesabını gizli yapıp takipçilerini onaylamayı düşün.
• Uygulamanın reklam gösterip göstermediğine ve verini satıp satmadığına gizlilik politikasından bak.

GOEZ ile adım adım sürüş kaydı

1. Hazırlık: GOEZ'i kur, hesabını aç ve garajına motosikletini ekle.
2. İzin: Konum iznini “Her zaman” olarak ver. GOEZ izni sürüşten önce ister; izin eksikse kaydın neden başlamadığını söyler.
3. Güvenlik: Ayarlar'dan acil durum kişilerini ekle. İstersen bir Yol Arkadaşı seç; sürüşe başlayınca canlı konumun ona açılır.
4. Başlat: Garajından motorunu seç, Sürüşe başla'ya dokun. Kısa bir geri sayımdan sonra kayıt başlar.
5. Sür: Telefonu cebine koy. Konum yaklaşık her 15 metrede alınır; dururken yeni nokta üretilmez. Kayıt ekranındaki gösterge GPS'in güçlü, zayıf ya da kapalı olduğunu gösterir.
6. Mola: Mola'ya dokun ya da Ayarlar'dan otomatik duraklatmayı aç (varsayılan kapalı); açıkken iki dakika durunca mola kendiliğinden başlar. Işıkta beklemek hareket süresine sayılmaz.
7. Bitir: Özetinde mesafe, hareket süresi, ortalama ve maksimum hız, viraj sayısı ve molalar hazır. Görünürlüğü seç, istersen başlık ve kapak fotoğrafı ekle, kaydet.

Bir şey unutursan GOEZ hatırlatır: 15 dakika hareketsiz kalırsan uyarır, 45 dakika hareketsizlikte kaydı duraklatır ve hareket edince devam eder. Uygulama sürüş sırasında kapanırsa, yeniden açtığında yarım kalan sürüşünü görürsün.

Ayrıntılar sürüş kaydı sayfasında. GPS kaydının yatış açısını nasıl tahmin ettiğini yatış açısı nedir rehberinde, kayıt uygulaması seçerken nelere bakacağını motosiklet uygulaması seçimi rehberinde bulabilirsin.

Bilmende fayda var: GOEZ'de yatış açısı GPS'ten hesaplanan bir tahmindir ve PRO ile açılır. GOEZ kazayı algılamaz; SOS'u sen başlatırsın.